DRM-Stand 2010
Deutschland sucht den Rallye-Champion: In der DRM geht es um den Titel des Deutschen Rallye-Meisters. Im Fight um diese Krone des nationalen Rallyesports werden die Piloten der DRM-Divisionen 1 bis 4 gewertet. Die Gruppen F, H, G und AT-G werden seit der Saison 2010 in den neu eingeführten Divisionen 5 bis 8 gewertet. In diesen wird jeweils ein Divisionssieger gekürt, im Kampf um den Gesamtsieg allerdings werden diese Teilnehmer nicht gewertet. Die unterschiedliche Orientierung im System der DRM-Divisionen kommt auch an anderer Stelle zum tragen: Während in den Divisionen 1 bis 4 eine Einschreibung obligatorisch ist, um Meisterschaftspunkte zu erhalten, benötigen die Starter der Divisionen 5 bis 8 keine formelle Einschreibung (und sparen damit die Einschreibegebühr). Hier erhält jeder Punkte, der mit einem entsprechenden Fahrzeug in den Punkterängen das Ziel erreicht hat.
Meisterschaftsstand DRM
| Wikinger |
Hessen |
Sachsen |
Eifel |
Saarland |
||||
| Pl. | Team Fahrzeug |
Div. | Summe | Ges. Div. |
Ges. Div. |
Ges. Div. |
Ges. Div. |
Ges. Div. |
| 1 | Kahle/Göbel Skoda Fabia S2000 |
1 | 106 | 10 20 |
0 0 |
8 15 |
10 20 |
8 15 |
| 2 | Wallenwein Sandro/Poschner Subaru Impreza STI |
1 | 92 | 8 15 |
6 12 |
6 12 |
5 10 |
6 12 |
| 3 | Mysliwietz/Schumacher Citroën C2R2max |
3 | 91 | 0 20 |
0 20 |
1 20 |
0 15 |
0 15 |
| 4 | Wallenwein,Mark/Kopczyk Skoda Fabia S2000 |
1 | 89 | 6 12 |
8 15 |
0 0 |
6 12 |
10 20 |
| 5 | Herbold/Zemanik Honda Civic Type R |
2 | 87 | 1 20 |
3 20 |
2 15 |
0 12 |
2 12 |
| 6 | Mohe/Becker Renault Clio R3 Maxi |
2 | 83 | 0 12 |
0 0 |
4 20 |
3 20 |
4 20 |
| 7 | Dobberkau/König Porsche 911 GT3 |
1 | 74 | 2 4 |
0 0 |
10 20 |
8 15 |
5 10 |
| 8 | Stebani/Christian Opel Corsa OPC |
2 | 53 | 0 15 |
0 15 |
0 0 |
0 15 |
0 8 |
| 9 | Abendroth/Oschmann Honda Civic Type R |
3 | 52 | 0 15 |
0 0 |
0 15 |
0 12 |
0 10 |
| 10 | Gaßner, Hermann Mitsubishi Lancer Evo10 |
1 | 42 | 5 10 |
5 10 |
0 0 |
4 8 |
0 0 |
| 11 | Hübner, Benjamin Honda Civic Type R |
3 | 38 | 0 8 |
0 10 |
0 8 |
0 4 |
0 8 |
| 12 | Scheller, Benjamin Citroën C2R2 |
3 | 37 | 0 12 |
0 12 |
0 10 |
0 0 |
0 3 |
| 13 | Noller/Walz Mitsubishi Lancer E8 |
1 | 30 | 4 8 |
0 1 |
5 10 |
0 2 |
0 0 |
| 14 | Werner, Toni Porsche 911 GT3 |
1 | 27 | 0 0 |
2 6 |
3 8 |
0 0 |
0 8 |
| 15 | Lohfing/Witzel Citroën C2R2 |
3 | 25 | 0 10 |
0 15 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 16 | Corazza/Bauer Mitsubishi Lancer E9 |
1 | 21 | 3 6 |
4 8 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 17 | Pusch, Patrick Honda Civic Type R/Renault TwingoR2 |
3 | 18 | 0 0 |
0 0 |
0 4 |
0 8 |
0 6 |
| 18 | Pritzl/Kohl Subaru Impreza STI |
1 | 9 | 0 0 |
0 2 |
0 0 |
0 1 |
0 6 |
| 19 | Christensen/Raun (DK) Subaru Impreza STI |
1 | 8 | 0 3 |
1 4 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 20 | Stölzel/Windisch Porsche 911 GT3 |
1 | 3 | 0 0 |
0 3 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 21 | Rexhausen/Clemens Mitsubishi Lancer E9 |
1 | 1 | 0 1 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 22 | de Fries/Ringhof Mitsubischi lancer E9 |
1 | 0 | 0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
| 22 | Auer/Koppe Mitsubishi Lancer E9 |
1 | 0 | 0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
0 0 |
Stand Division 5
| Pos. | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
Div. | Summe | Wikinger | Hessen | Sachsen | Eifel | Saarland |
| 1 | Zeltner/Zeltner BMW M3 |
5 | 40 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 |
| 2 | Bramm/Lippert Ford Sierra RS |
5 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
| 2 | Förster/Fröhlich MitsubishiLancer E6 |
5 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 |
| 2 | Karlsson/Juchmes Audi TT |
5 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 5 | Grätsch/Gawlik BMW M3 |
5 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 5 | Brühl/Ellmer MitsubishiLancer E5 |
5 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 |
| 5 | ander Heiden/Ottenburger Porsche 964 RSR |
5 | 15 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 |
| 8 | Rausch/Seitz Opel Ascona B |
5 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 8 | Mohr/Becker Opel Astra |
5 | 12 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 8 | Horlbeck/Lenk Ford Sierra RS |
5 | 12 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| 11 | Wild/Ruf BMW M3 |
5 | 10 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 |
Stand Division 6
| Pos. | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
Div. | Summe | Wikinger | Hessen | Sachsen | Eifel | Saarland |
| 1 | Klemund/Schöpf Subaru Impreza/Mazda 323 |
6 | 60 | 15 | 10 | 10 | 15 | 10 |
| 2 | Konrath / Flechtker Opel Astra |
6 | 35 | 0 | 0 | 20 | 0 | 15 |
| 3 | Knöbel/Fritzensmeier Opel Astra |
6 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 3 | Fahrner/Glatzel Opel Kadett C |
6 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
| 3 | Winter/Beddies Ford Fiesta 16V |
6 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 |
| 3 | Schroeder/Freichel Nissan Almera GTI |
6 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 7 | Moufang/Rezac Opel Kadett C |
6 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | Kunstmann/Herzig Mitusbishi Lancer |
6 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 |
| 9 | Behrens/Schnelle Renault Clio RS |
6 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 9 | Mahr-Graulich/Hartung Mitusbishi Lancer |
6 | 12 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 9 | Bach/Hoßbach Skoda Octavia |
6 | 12 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| 9 | Hess/Echternach Opel Astra GTC D |
6 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 |
| 13 | Gröbner/Matusch Toyota Coralla GT |
6 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 |
| 14 | Haas/Lange Renault Clio RS |
6 | 6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 |
| 15 | Müller/Müller Audi 80 GTE |
6 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 16 | Müller/Kraemer Golf GTI |
6 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Stand Division 7
| Pos. | Fahrer / Beifahrer Fahrzeug |
Div. | Summe | Wikinger | Hessen | Sachsen | Eifel | Saarland |
| 1 | Hermann, Alex BMW E30 |
7 | 22 | 0 | 0 | 0 | 12 | 10 |
| 2 | Hanser/Möhrphal BMW 318is |
7 | 20 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2 | Krusch/Schuchman BMW 318is |
7 | 20 | 0 | 20 | 0 | 0 | 0 |
| 2 | Grünert/Nowak Opel Corsa A |
7 | 20 | 0 | 0 | 20 | 0 | 0 |
| 2 | Bieg / Birkholz BMW 318is |
7 | 20 | 0 | 0 | 0 | 20 | 0 |
| 2 | Schmeer/Bender VW Golf |
7 | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 |
| 7 | Bode/Brudermann Hyundai Accent |
7 | 15 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | Hamel/Lemmer Honda Civic |
7 | 15 | 0 | 15 | 0 | 0 | 0 |
| 7 | Puschmann/Heuer Nissan Micra |
7 | 15 | 0 | 0 | 15 | 0 | 0 |
| 7 | Juchmes / Juchmes Opel Kadett GSI |
7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 15 | 0 |
| 7 | Hermann, Achim BMW E30 |
7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 3 | 12 |
| 7 | Petto/Hartmann VW Polo |
7 | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 |
| 13 | Werner, Andreas Austin Mini |
7 | 14 | 0 | 0 | 0 | 6 | 8 |
| 14 | Bieber/Bade BMW 318is |
7 | 12 | 12 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Scheller/Baumann Citroen Saxo VTS |
7 | 12 | 0 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 14 | Meyer/Schramm Opel Corsa A |
7 | 12 | 0 | 0 | 12 | 0 | 0 |
| 17 | Daßler/Fischer VW Polo |
7 | 10 | 0 | 0 | 10 | 0 | 0 |
| 17 | Tillmanns / Weber BMW 318is |
7 | 10 | 0 | 0 | 0 | 10 | 0 |
| 19 | Uhlmann/Kees Seat Ibiza |
7 | 8 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 |
| 19 | Hösel / Scire Bancitta Suzuki Ignis Sport |
7 | 8 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 |
| 21 | Henckel/Stimpel VW Lupo GTI |
7 | 6 | 0 | 0 | 6 | 0 | 0 |
| 22 | Schramm/Nagel Trabant P601 |
7 | 4 | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 |
| 22 | Bernstein / Hermann BMW E30 |
7 | 4 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 |
| 24 | Wiegand/Harloff VW Lupo GTI |
7 | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Stand: 18.04.2010