Die DRM verabschiedet sich aus der Saison 2010 mit einer echten Rallyeparty. Bei der ADAC-Eifel-Rallye sprach DMSB-Präsident Torsten Johne eine besondere Einladung an die Aktiven und Organisatoren in der höchsten deutschen Rallyeliga aus: Am 29. und 30. Oktober 2010 treffen sich die Rallye-Elite Deutschlands in Schwalmtal-Storndorf, um ihre Sieger und Platzierten hochleben zu lassen. Beim ADAC rallyesprint.eu stehen nicht nur rund 60 WP-km auf dem Programm, nach dem Event sollen sich Fahrer und Fans zu einer großen Rallyeparty zusammenfinden. „Für die eingeladenen Teilnehmer übernimmt der DMSB das Nenngeld“, freut sich Torsten Johne. „Wir hoffen nicht nur deshalb auf eine rege Beteiligung von DRM-Teams – denn bei dieser Einladungsveranstaltung soll der Spaß im Vordergrund stehen. Gleichzeitig wird der rallyesprint.eu den perfekten Rahmen für die Ehrung der DRM-Divisionssiger ergeben.“ Um dass Event zum herbstlichen „Familientreffen“ der Rallye-Szene zu machen wirbt der DMSB auch bei den Ausrichtern der anderen deutschen Rallyeserien für die Teilnahme. Torsten Johne: „In den nächsten Tagen und Wochen möchte ich hierzu Gespräche mit Entscheidungsträgern dieser Serien führen.“

Sechs Veranstaltungen in der DRM-Saison 2011
Das Zusammentreffen von Teilnehmern und Organisatoren vor dem Beginn des vierten DRM-Events nutzten die DMSB-Verantwortlichen, um einen ersten Einblick in die Planungen für die Saison 2011 zu geben. „Die Qualität des Starterfeldes ist in der DRM in den vergangenen Jahren stetig gestiegen“, skizzierte DMSB-Präsident Torsten Johne die Entwicklung der Serie. „Ich halte das für weitaus entscheidender, als den reinen Blick auf die Quantität. Wir wollen versuchen, diese erfreuliche Entwicklung auch weiter zu fördern.“ Etwas ähnliches gilt auch für den Terminkalender: „Die Saison 2010 mit ihren nur fünf Veranstaltungen soll eine Ausnahme bleiben“, so Johne. „Die Wahrnehmung der DRM als Top-Serie äußert sich auch darin, dass in diesem Jahr vier Rallye-Veranstalter einen offiziellen DRM-Observer angefordert haben, dessen Beurteilung ein wichtiges Kriterium für die Aufnahme in den DRM-Kalender darstellt.“ Nachdem die Eifel-Rallye im kommenden Jahr nicht mehr zum DRM-Kalender gehören wird, werden die DMSB-Verantwortlichen zwei der vier observierten Events auswählen. Johne: „Die Saison 2011 wird damit aus sechs Läufen bestehen.“

Ralf Leistenschneider wird neuer Vorsitzender im Rallyeausschuss
Ebenfalls bereits frühzeitig vor dem Ende der Saison hat sich der Rallyeausschuss des DMSB für die Saison 2011 aufgestellt. Dietmar Lenz, Automobilsportkoordinator des DMSB, wird den Vorsitz nach dem Ende der Saison abgeben. DMSB-Präsident Thorsten Johne: „Dietmar Lenz hat es als hauptamtlicher DMSB-Mitarbeiter zusätzlich übernommen, die Arbeit des Rallyeausschusses für zwei Jahre leiten. Dafür gebührt ihm ein herzliches Dankeschön.“ Nach der ADAC-Saarland-Rallye scheidet Lenz aus seiner Funktion aus, die künftig wieder ehrenamtlich besetzt wird: Der bisher als permanenter DRM-Sportkommissar aktive Ralf Leistenschneider wird die Funktion übernehmen.

Eifel-Rallye: Rallyeleiter Karl Fries zieht sich zurück
Mit der ADAC-Eifel-Rallye 2010 nimmt die DRM vorerst Abschied aus der Eifel: Rallyeleiter Karl Fries hat verkündet, dass er nach der Veranstaltung aus seinem Amt scheiden wird. Damit verliert die Veranstaltergemeinschaft (VG) des vierten DRM-Laufs einen zentralen Kopf, was zu großen Umstrukturierungen führt. Der Abschied erfolgt aus persönlichen Gründen: „Nach fast einem Jahrzehnt als DRM-Lauf wurde es für mich Zeit, etwas kürzer zu treten“, sagt Fries und betont damit auch die einvernehmliche Stimmung in der VG. „Wie sich die in der VG vertretenen Clubs in Zukunft sportlich engagieren, ist derzeit noch nicht ganz klar. Am wahrscheinlichsten ist, dass die Eifel-Rallye ab 2011 als historische Veranstaltung weiter existiert.“

Peter Corazza nicht am Start, Thannhäuser vertritt Schrankl
Gleich zwei DRM-Teilnehmer mussten vor der ADAC-Eifel-Rallye umplanen: Peter Corazza entdeckte in der Woche vor dem Event ein Motorproblem. „Wir haben die Ursache für den Leistungsverlust nicht finden können“, beschreibt der Oelsnitzer. „Bevor wir also herumeiern haben wir uns schweren Herzens entschlossen, den Start ganz abzusagen“. Mit einem (aus DRM-Sicht) ungewöhnlich besetzten Beifahrersitz ist außerdem Hermann Gaßner in der Eifel unterwegs: Er muss diesmal auf die Dienste von Siggi Schrankl verzichten, der sich nach der Sachsen-Rallye wegen eines unfallbedingten Wirbelsäulenproblems pausiert. Das Gebetbuch liest deshalb Karin Thannhäuser vor, die mit Gaßner bereits viele internationale Einsätze absolvierte.

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