(Veranstalterinfo) Bei sommerlichen Temperaturen über 20 Grad Celsius fieberten fast 60 Teams dem Start der 41. Auflage der ADAC Saarland Rallye entgegen. Die Veranstaltung findet in den Landkreisen Merzig und Saarlouis, sowie im Lebacher und Losheimer Land statt. Im Mittelpunkt steht der Kampf um den Vizemeistertitel in der Deutschen Rallye-Meisterschaft. Drei Piloten haben dazu eine realistische Chance: Hermann Gaßner, Carsten Mohe und Sepp Wiegand. Nach dem Training zeigen sich die Piloten recht zufrieden. Hier die Stimmen einiger Protagonisten vor dem Start.

Sandro Wallenwein (Stuttgart, Subaru Impreza)
„Ich freue mich hier an den Start zu gehen und ohne Druck fahren zu können. Die Saarland war für uns bisher immer eine gute Veranstaltung, bei der wir immer ein guten Ergebnis erzielten. Wir fahren für unsere Fans und ich hoffe, dass wir im Ziel unter den Top drei sind.“

Hermann Gassner (Surheim, Mitsubishi Lancer)
„Wir kämpfen natürlich um den Vizemeistermeistertitel. Ich freue mich auf die saarländischen Strecken. Besonders die Wertungsprüfungen mit Schotter gefallen mir gut. Da können wir die Vorteile unseres Allradlers ausspielen.“

Carsten Mohe (Crottendorf, Renault Mégane RS)
„Unsere Priorität liegt auf dem Gewinn der Zweiradwertung. Da können uns eigentlich nur Lars Mysliwietz und Sepp Wiegand gefährlich werden. Unsere Chancen auf eine Vizemeisterschaft sind eher theoretischer Natur.“

Sepp Wiegand (Zwönitz, Ford Fiesta R2)
„Wir möchten hier vorrangig für die Rallye de France testen, die wir am kommenden Wochenende im Rahmen der FIA WRC Akademie bestreiten. Ich bin erstmalig am Start der ADAC Saarland Rallye und finde die Prüfungen recht schön. Besonders die Schotterpassagen im Gohlocher Wald und bei der Lebacher Land haben ihren speziellen Reiz.“

Lars Mysliwietz (Piesbach, Citroen C2R2max)
„Natürlich ist es schön, bei der Heimatveranstaltung vor zahlreichen Fans an den Start zu gehen. Ich freue mich vor allem auf die Rundkurse, da die Fan-Kulisse dort richtig toll ist. Ansonsten werden wir von Beginn an Gas geben um Sepp etwas Paroli zu bieten.“

Olaf Dobberkau (Schleusingen, Porsche 911 GT3)
„Es ist immer wieder schön vor zahlreichen Rallyefans zu fahren. Unserem Porsche liegen eher die schnellen Start-Ziel-Prüfungen. Auf den Schotterpassagen werden wir etwas vorsichtig sein. Da es für uns um keinen Titel geht werden wir für unsere Fans mal wieder richtig driften.“

Björn Mohr (Oberjossa, Opel Astra Diesel)
„Vorrangig haben wir den Titelgewinn im HJS Diesel-Rallye-Masters im Auge. Dazu können wir hier einen entscheidenden Schritt näher kommen. Mein Ziel ist daher der Sieg in unserer Division.“